Моторные масла 5w40 и 10w40: ключевые особенности, состав и различия

Отличие моторного масла 5w40 от 10w40

 

В инструкции по эксплуатации автомобиля обязательно указывается спецификация масла для двигателя. Обычно производители предлагают несколько вариантов на выбор. Одно из самых частых сочетаний — 5w40 и 10w40. Статья поможет разобраться, в чём между ними разница и как подобрать оптимальный вариант.

 

Что означают кодировки 5w40 и 10w40

Оба обозначения относятся к классификации вязкости смазочных материалов по системе SAE J300, разработанной Американской ассоциацией автомобильных инженеров. Поскольку вязкость моторного масла является его ключевой характеристикой, система получила широкое распространение и используется во всём мире. На канистре моторного масла любого производителя класс SAE наносится крупным шрифтом на лицевую сторону этикетки.

 

В коде зашифрованы два параметра: низкотемпературная и высокотемпературная вязкость. Первый показатель обозначается числом с индексом w (winter). Второй — число после индекса. Соответственно, у моторных масел 5w40 и 10w40 различается низкотемпературная вязкость, а высокотемпературная относится к одному классу.

 

В чём разница между числами 5 и 10 в маркировке по SAE

В лаборатории моторное масло подвергают двум испытаниям при низких температурах.

●        CCS — Cold Cranking Simulator, или имитатор холодного пуска, стенд, который воспроизводит условия в двигателе в момент запуска при низкой температуре окружающей среды. С его помощью можно определить максимальную вязкость, при которой загустевшее на холоде масло позволит провернуть коленвал и запустить двигатель. Фиксируется значение температуры, соответствующее такой вязкости.

●        MRV — Mini-Rotary Viscometer, мини-ротационный вискозиметр. Воспроизводит условия при низкой температуре в масляном насосе. С его помощью определяется способность моторного масла течь и создавать необходимое давление в системе смазки на начальном этапе работы холодного двигателя. Тест проводится при температуре на 5 °C ниже, чем предыдущий.

 

На основании этих двух испытаний моторному маслу присваивается числовой индекс. Наименьший, 0w, получают смазочные материалы, гарантирующие прокачиваемость при -40 °C и пуск мотора при -35 °C. Далее следует 5w, с показателями -35 °C и -30 °C соответственно. Для моторных масел класса 10w минимальные температуры -30 °C и -25 °C.

 

Таким образом, можно ответить на вопрос, какое масло лучше: 5w40 или 10w 40. У первого варианта диапазон температур эксплуатации выше. Однако это имеет значение только при условии, что вы проживаете в регионе с суровым климатом и используете автомобиль в сильный мороз. В противном случае покупать моторное масло 5w40, которое стоит дороже, необходимости нет.

 

Как масла отличаются по составу

Ещё одно, чем отличается масло 5w40 от 10w 40, — происхождение базового масла. Чаще всего смазочные материалы класса 5w40 являются синтетическими, а 10w40 — полусинтетическими [1]. Дело в том, что синтетическая основа с понижением температуры густеет меньше и с её помощью добиться соответствия низкотемпературному классу 5w проще.

 

Правило не является абсолютным, однако в большинстве случаев соблюдается. Например, в линейке премиальных моторных масел Lemarc продукт QUALARD 7 10W-40 относится к полусинтетическим, а QUALARD 9 5W-40 и QUALARD NEO HK 5W-40 — к синтетическим.

 

Можно ли смешивать моторные масла 5w40 и 10w40

Даже продукты одного производителя могут отличаться не только базовым маслом, но и композицией присадок. Поэтому смешивать их без весомой причины не стоит. Эксплуатационные характеристики смеси обозначенному классу вязкости соответствовать не будут.

 

Однако следует руководствоваться правилом «лучше любое масло, чем его нехватка». В отдельных случаях допускается разбавление залитого в двигатель 5w40 моторным маслом 10w40 и наоборот. После этого при первой возможности необходимо произвести замену масла.

 

Список источников

 

1. Технические характеристики моторных масел — Lubribook — URL: https://lubribook.ru/baza-znanij/3378/ (дата обращения: 05.03.2024).
2. Почему без разницы, какое масло доливать в двигатель — Российская газета — URL: https://rg.ru/2019/11/23/pochemu-bez-raznicy-kakoe-maslo-dolivat-v-dvigatel.html (дата обращения: 05.03.2024).