Повышенный расход топлива, возможные причины и диагностика двигателя

Если потребление топлива заметно выросло, это необязательно говорит о серьёзной неисправности двигателя или трансмиссии. Очень часто причиной перерасхода становятся незначительные неполадки или ошибки водителя. В статье — самый полный чек-лист проблемных мест, которые следует проверить при возросшем расходе горючего.

 

Забившийся топливный или воздушный фильтр

Плохая проницаемость любого из фильтров нарушает правильные пропорции воздушно-топливной смеси. Если забивается топливный фильтр, то электронный блок управления пытается нормализовать подачу горючего более продолжительным открытием форсунок. Однако это создаёт воздушный барьер, из-за которого в камеру сгорания поступает меньше кислорода. При забитом воздушном фильтре также возникает дефицит воздуха. В обоих случаях топливо сгорает не полностью и часть его буквально вылетает в трубу вместе с выхлопными газами. Очевидно, что расход при этом повышается [1].

 

Решение: поменять вышедший из строя фильтр и впредь не опаздывать с плановой заменой. Топливный фильтр, если иная периодичность не указана в сервисной книжке, следует менять через 40 000 км пробега на бензиновых авто и через 10 000 км — на дизельных. Воздушный фильтр двигателя в условиях мегаполиса рекомендуют обновлять каждые 10 000–12 000 км пробега. Недопустимо продувать, пылесосить или стирать его вместо замены на новый.

 

Неисправности датчика массового расхода воздуха или датчика температуры охлаждающей жидкости

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) может некорректно работать из-за забитого воздушного фильтра. Однако и сам ДМРВ постепенно загрязняется, что искажает его показания. В результате электронный блок управления обогащает воздушно-топливную смесь, хотя реальной необходимости в этом нет. Похожая ситуация наблюдается и при неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости. В камеры сгорания подаётся переобогащённая топливом смесь — и, как следствие, повышаются обороты двигателя [1].

 

Решение: ДМРВ иногда промывают специальными чистящими жидкостями, но эффект от этой процедуры очень ограничен. Любой вышедший из строя датчик разумнее заменить сразу.

 

Плохое состояние свечей зажигания

Почему большой расход топлива могут вызывать неисправные свечи, догадаться несложно. Из-за накопившегося нагара либо увеличившегося из-за пробега зазора их электроды вырабатывают искру не в каждом цикле и некоторые порции воздушно-топливной смеси вообще не поджигаются. Чем чаще случаются такие пропуски, тем сильнее увеличивается расход [1].

 

Решение: поменять свечи — и лучше не искать неисправную, а обновить весь комплект. Ресурс работы свечей с медными и никелевыми электродами составляет 30 000–50 000 км пробега, с платиновыми и иридиевыми электродами — 80 000–100 000 км.

 

Низкое давление в шинах

Если шины накачаны недостаточно, сила трения о дорогу повышается. Это приводит не только к перерасходу топлива, но и к быстрому истиранию покрышек.

 

Решение: подкачать шины до необходимого давления. Но не слишком увлекаться, поскольку перекачанные шины ухудшают управляемость и увеличивают тормозной путь. Наклейка, на которой указано оптимальное давление, обычно находится на обратной стороне лючка бензобака или на стойке кузова [2].

 

Неотрегулированный сход-развал

Нарушение углов установки передних и задних колес создаёт дополнительное сопротивление движению автомобиля. Отсюда большой расход топлива, неравномерный износ протектора и неустойчивость автомобиля на дороге [2].

 

Решение: отрегулировать сход-развал на станции техобслуживания, которая располагает необходимым оборудованием.

 

Неисправные тормоза

Расход топлива могут повышать и рабочая, и стояночная тормозные системы. В первом случае речь идёт о подклинивающих тормозных цилиндрах и направляющих суппорта, во втором — о плохо отрегулированном стояночном тормозе [3].

 

Решение: Провести диагностику и ремонт тормозной системы.

 

Ошибки при вождении

На расходе негативно сказываются резкие ускорения и такие же резкие торможения. К тому же подобный стиль вождения значительно повышает износ самых разных узлов и систем автомобиля — от шин до двигателя [4].

 

Решение: разгоняться как можно более плавно, а тормозить заранее. Если коробка передач механическая, приучить себя к торможению двигателем (особенно при неблагоприятных погодных условиях).

 

Неправильно подобранное или не вовремя заменённое моторное масло

Если в двигатель залито слишком вязкое масло, оно затрудняет перемещения движущихся частей и увеличивает потребление топлива. Также расход может повышаться из-за некачественного или выработавшего свой ресурс масла.

 

Решение: Вовремя менять масло, при выборе не нарушая рекомендации производителя автомобиля по классу вязкости и величине пробега. Использовать только качественные моторные масла и приобретать их у официальных дилеров.

 

 

Список источников

 

1. Почему расход топлива резко увеличился? Семь причин — Российская газета — URL: https://rg.ru/2022/04/03/pochemu-rashod-topliva-rezko-uvelichilsia-sem-prichin.html (дата обращения: 26.02.2024).
2. Так вот в чём дело! 7 незаметных причин перерасхода топлива — За рулём — URL: https://www.zr.ru/content/articles/940526-kak-snizit-raskhod-topliva/?page=1 (дата обращения: 26.02.2024).
3. Как снизить расход топлива — эксперты объясняют — За рулём — URL: https://www.zr.ru/content/articles/935622-benzozhor/ (дата обращения: 26.02.2024).
4. Как уменьшить расход топлива на автомобиле: приборы и устройства — Комсомольская правда — URL: https://www.kp.ru/guide/kak-umen-shit-raskhod-topliva-na-avtomobile.html (дата обращения: 26.02.2024).